我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造混凝土攪拌車(chē).其攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌。主要有福田歐曼,重汽豪沃,陜汽德龍,紅巖杰獅等。其攪拌車(chē)上裝的攪拌裝置,液壓系

統(tǒng),油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用德國(guó)力士樂(lè)、美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車(chē)的性能穩(wěn)定,安全可靠。我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有8立

方、10立方、12立方, 13立方,14立方,15方等規(guī)格 。

混凝土攪拌車(chē)取力方式：

 

攪拌運(yùn)輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式，取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利


于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸

出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

 

混凝土攪拌車(chē)罐體優(yōu)勢(shì)：

 

攪拌車(chē)灌體前封頭采用8MM合金鋼材料、筒體6MM合金剛耐磨材料，帶氣壓供水裝置，流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動(dòng)環(huán)縫，縱縫，這

些都是小廠無(wú)法比擬的。內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型，由技術(shù)人員結(jié)合國(guó)家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)

計(jì)，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過(guò)程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進(jìn)料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分

鐘，殘留率<0.2%。

 

 

混凝土攪拌車(chē)取力方式：

 

攪拌運(yùn)輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式，取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利

于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸

出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

 

混凝土攪拌車(chē)罐體配置：
 

1、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強(qiáng)度更高，葉片更加耐磨;
 

2、流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動(dòng)環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無(wú)法比擬的。
 

3、罐體封頭采用自動(dòng)旋邊機(jī)旋邊，內(nèi)外對(duì)接滿焊，并加厚達(dá)到8mm。

 

4、液壓系統(tǒng)采用德國(guó)力士樂(lè)液壓泵，榮驕減速機(jī);薩利液壓泵，液壓馬達(dá)，意大利PMP擺線針輪減速機(jī)，原裝進(jìn)口，非貼牌產(chǎn)品。

 

5、內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型，由技術(shù)人員結(jié)合國(guó)家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計(jì)，角度合理，攪拌更

加均勻，卸料殘存率更低，改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過(guò)程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進(jìn)料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2%。

 

 

 

售后服務(wù)
 

公司對(duì)銷(xiāo)售的水泥攪拌車(chē)的上裝部分（罐體，液壓件，零部件）實(shí)行三包服務(wù)，服務(wù)期為一年（不包括易損件和電器部份），超越一年，只收取零件費(fèi)；水泥攪拌車(chē)

底盤(pán)部分由底盤(pán)主機(jī)廠按保修服務(wù)手冊(cè)執(zhí)行三包服務(wù)。
 

如果上裝部分出現(xiàn)問(wèn)題，我司銷(xiāo)售人員在收到客戶反饋的信息后及時(shí)通知售后服務(wù)部門(mén)。給出應(yīng)對(duì)措施；如果通過(guò)我司的技術(shù)人員的指導(dǎo)，使用方仍然不能解決問(wèn)題

的，我司將外派專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員在24小時(shí)至48小時(shí)之內(nèi)趕到客戶處，為客戶處理問(wèn)題。
 

混凝土攪拌車(chē)日常維護(hù)：
 

a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);
 

b.在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿水;
 

c.裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
 

d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);
 

e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;
 

f.每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)?，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
 

以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會(huì)給以后的工作帶來(lái)很大的麻煩。