國六陜汽德龍前四后八24方同步碎石封層車,CLW5310TFCS6型同步碎石是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計(jì),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層機(jī),該機(jī)是在同型號同步碎石的基礎(chǔ)上做了改進(jìn),使之能在更惡劣的條件中施工作業(yè),增強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。主要用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝施工,把瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同步進(jìn)行,使瀝青結(jié)合料和骨料之間有最充分的表面接觸以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)性的專用設(shè)備。達(dá)到了機(jī)、電、液合一化操作,設(shè)備操作工序得到簡化,操作簡單,整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
CLW5310TFCS6智能型瀝青碎石同步封層車有幾大特點(diǎn):
1.灑布量精確,完美實(shí)現(xiàn)瀝青噴灑三重疊,均勻度好;
2.智能控制灑(撒)布,灑布量與車速實(shí)時(shí)監(jiān)控,閉環(huán)控制;
3.全電腦觸摸屏操作,配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),可隨時(shí)觀測整個(gè)工作過程;
4.性能可靠,操作方便;
5.零起步同線噴灑(強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng));
6.控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)(故障率低,維修快捷、簡便);
7.最有效果的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng),確保管道和噴嘴暢通無阻,無需柴油清洗;
8.噴嘴及料門開閉全氣動(dòng),電腦可對每個(gè)料門和噴嘴進(jìn)行單獨(dú)控制;
9.灑(撒)布過程中隨時(shí)可對灑(撒)布寬度任意調(diào)節(jié):
10.具有自吸外排功能,可進(jìn)行自加自排瀝青,提高工作效率;
二、整機(jī)性能參數(shù)
◆產(chǎn)品型號:CLW5310TFCS6
◆底盤型號:陜汽德龍SX1319MB6F1(國六)
◆撒布寬度:≤4000mm
◆瀝青撒布量:0.3-4.0L/m3
◆加熱方式:利雅路柴油雙燃燒器 (20萬大卡/小時(shí))
◆滿載質(zhì)量:55t
◆空車質(zhì)量:18.4t
◆噴灑介質(zhì):熱瀝青、熱改性瀝青、稀釋瀝青、乳化瀝青、橡膠改性瀝青(應(yīng)滿足以下兩個(gè)條件:1橡膠改性瀝青粘度Haake190℃ 1500~2200Pa.s;2橡膠改性瀝青噴灑溫度 200~210℃;3.橡膠改性瀝青噴灑寬度4000mm)
◆撒料規(guī)格:S5~S25mm
◆撒布精度:±1%
◆瀝青罐容量:8m3
◆料倉容量:11.5m3
◆液壓系統(tǒng)最大壓力:20MPa
◆瀝青保溫方式:導(dǎo)熱油自動(dòng)保溫
◆清洗方式:高壓空氣清洗
◆外形尺寸:10380*2500*3800mm
三、主要配件參數(shù)見下表:
序號 | 名稱 | 型號、規(guī)格 | 所屬系統(tǒng) | 備注 |
1 | 汽車底盤 | SX1319MB6F1 | 底盤 | 陜汽德龍駕駛室 |
2 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | WP8.350E61 | 350馬力(國六) | |
3 | 瀝青罐容量 | 8立方米 | 瀝青罐+石料倉 | 內(nèi)罐容積 |
石料倉 | 11.5立方米 | 內(nèi)影藏式舉升 | ||
4 | 保溫層厚度 | 50mm | 巖棉保溫 | |
5 | 外包不銹鋼 | 1.2mm | 1.2個(gè)厚的不銹鋼板 | |
6 | 取力器 | 全功率取力器 | 工作動(dòng)力來源 | 可零起步噴灑 |
7 | 三聯(lián)齒輪泵 | CPC4-50-20-16 | 液壓系統(tǒng) | 天津 |
8 | 比例閥 | EFBG-03-160-HF | 臺灣 | |
9 | 瀝青泵馬達(dá) | 05-130-BD31 | 寧波 | |
10 | 瀝青泵 | QGB950 | 瀝青 噴灑系統(tǒng) | 尚貴, 950L/min |
11 | 噴嘴數(shù)量 | 32個(gè) | 控制方式為:1控1 | |
12 | 燃燒器 | G20(20萬大卡/小時(shí)) | 加熱系統(tǒng) | 兩個(gè)利雅路柴油燃燒器 |
13 | 導(dǎo)熱油泵 | RY25-25-160 | 河北 | |
15 | 石料撒布方式 | 重力自流 | 石屑撒步系統(tǒng) | 16路料門(電腦控制) |
16 | 控制系統(tǒng)方式 | 駕駛室觸屏電腦控制+后工作平臺控制(備用) | 控制系統(tǒng) | 控制系統(tǒng)采用:德國西門子模塊化設(shè)計(jì),運(yùn)行速度更快更流暢、故障率低 |
17 | 速度傳感器 | Ni5-G12 | 德國圖爾克 | |
18 | 溫度控制器 | PT100 | 上海 |
設(shè)備構(gòu)成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
同步碎石車主要有瀝青灑布系統(tǒng)、石料撒布系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、輔機(jī)系統(tǒng)組成。
瀝青灑布系統(tǒng):噴灑系統(tǒng)主要有瀝青罐體、加熱部分、液壓部分、控制部分和噴灑部分組成。
1、瀝青罐:罐體外壁采用不銹鋼磨砂板,中間加保溫填料,內(nèi)部由加熱鍋爐和導(dǎo)熱油盤管組成,外觀整潔大方。罐體外部增設(shè)的氣控閥組,實(shí)現(xiàn)了瀝青在管路中的大小循環(huán),避免了瀝青局部過熱、老化。
2、加熱部分:加熱裝置選用進(jìn)口燃燒器和配套的高效鍋爐,它具有燃燒效率高,霧化效果好,耗油量少,加熱速度快,運(yùn)行安全、穩(wěn)定等。不需要人工的監(jiān)護(hù),保證管路中的瀝青都能獲得有效的加熱溫度。
3、液壓部分:采用國際知名品牌的元件(液壓泵、液壓馬達(dá)),保證傳動(dòng)性能的可靠。
4、控制部分:采用編碼器分別準(zhǔn)確檢測車速、瀝青泵轉(zhuǎn)速,確保灑布精度,其中雷達(dá)、編碼器以及主電路開關(guān)元件均是進(jìn)口元件。設(shè)定灑布量后,PLC自動(dòng)計(jì)算出車速和泵速,實(shí)現(xiàn)了灑布的自動(dòng)控制,并可以為司機(jī)推薦合理車速。
5、噴灑部分:每個(gè)噴嘴的啟閉都有氣閥單獨(dú)控制來實(shí)現(xiàn),通過特殊的管道設(shè)計(jì),保證壓力均勻及良好的噴灑效果。
石料撒布系統(tǒng) : 石料撒布系統(tǒng)有料倉、料門控制機(jī)構(gòu)和撒布器組成。料倉內(nèi)安裝有內(nèi)影藏式中置頂翻轉(zhuǎn)軸采用通軸保證料倉升起的平穩(wěn)性;料門為16路控制,采用了角度螺旋角度控制儀,要使料門達(dá)到某個(gè)開度,可在角度控制儀上設(shè)置料門打開角度,非常方便,準(zhǔn)確。有效調(diào)整撒布均勻度,改變了傳統(tǒng)石料撒布不均的情況;分料板和下料板的調(diào)節(jié)范圍大,適用不同規(guī)格(S5~S25mm)的石料。
電氣操作系統(tǒng)
1、根據(jù)不同的工作需求給操作人員提供準(zhǔn)確的灑布參數(shù)。
通過后操作臺上顯示屏參數(shù)的設(shè)定,實(shí)際測量參數(shù)不斷的改變能準(zhǔn)確的反應(yīng)出設(shè)備的運(yùn)行情況。
2、手動(dòng)操作簡單,能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)的切換,提高了工作效率。
3、能根據(jù)路面的寬度隨意調(diào)整噴灑瀝青、撒布石料的寬度。
4、采用限位開關(guān)裝置,對噴頭架、料倉升降的進(jìn)行控制,避免超程使人機(jī)受到傷害。
5、配置導(dǎo)熱油自動(dòng)報(bào)警裝置,具有料位上限、下限報(bào)警,瀝青下限報(bào)警指示功能。
三、 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
◆ 獨(dú)家采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡單方便。
◆ 獨(dú)家采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫,使溫升速度大大的得到提升,打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。
◆ 該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工,更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工;
◆ 該設(shè)備完全采用電氣控制,自動(dòng)化程度高,,能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少;
◆ 降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了人力資源,降低施工成本,提高工作效率、工作質(zhì)量;
◆ 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,撒布均勻,可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度;
◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h,且防腐耐用;
◆ 可以噴灑各種瀝青介質(zhì),撒布從S5~S25mm的石料;
◆ 設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴,使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證;
◆ 整體操作更具人性化,具有遠(yuǎn)程控制,也有現(xiàn)場操作,給操作者帶來了很大的便利;
◆ 通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑;
◆ 整機(jī)經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn),工作性能可靠,操作維護(hù)方便,性價(jià)比高。
四、注意事項(xiàng)
1、 灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場地時(shí),必須對瀝青泵和管路進(jìn)行清洗,否則下次無法工作。
2、 灑布車在噴灑前,一定要檢查各閥門位置是否正確。
3、 加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到160~180℃的工作溫度,長距離運(yùn)輸或工作時(shí)間過長,可使用加溫裝置保溫,但不能當(dāng)作熔油爐。
4、 瀝青罐不能灌的太滿,加油口蓋必須關(guān)緊,運(yùn)輸過程中以防瀝青溢出。
5、 用燃燒器對罐內(nèi)瀝青加溫時(shí),瀝青高度必須超過燃燒室上平面,否則燃燒室將被燒壞。
6、 假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞,不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)泵,可使用噴燈烘烤,應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。
7、 剛開始噴灑瀝青時(shí),起步須緩慢,汽車保持低速行駛。不得猛踩油門,以防離合器、瀝青泵等部件損壞。
8、 本車有前后兩個(gè)控制臺,當(dāng)使用前控制臺時(shí),需將開關(guān)撥到前控制,此時(shí)后控制臺只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺時(shí),需將開關(guān)撥到后控制,此時(shí)前控制臺無作用,此外各個(gè)小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺打開、關(guān)閉。
9、 每天作業(yè)完畢,如有剩余瀝青必須放回瀝青池,否則凝固在罐內(nèi)下次無法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障,確定短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù),必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。