提及我國(guó)的變速器品牌，法士特首屈一指。歷經(jīng)五十多年崢嶸歲月，法士特的變速器、液力緩速器、傳動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品被國(guó)內(nèi)外150多家主機(jī)廠(chǎng)的上千種車(chē)型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)重型、中型變速器頭把交椅。

2020年上半年，法士特產(chǎn)銷(xiāo)變速器突破60萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)123億元，同比增幅9%以上，創(chuàng)歷史最高水平。為何法士特可以在國(guó)內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)上銷(xiāo)量不斷上漲，氣勢(shì)如虹呢？我們也采訪(fǎng)了幾位法士特的忠實(shí)用戶(hù)，或許可以在他們的回答中尋求到答案。

▎160萬(wàn)公里無(wú)大修 高可靠性低油耗

桐廬濱拓嘉貨運(yùn)有限公司主要承接國(guó)內(nèi)某大型快遞企業(yè)的快遞運(yùn)輸，目前車(chē)隊(duì)自有車(chē)輛約5000臺(tái)，月均行駛里程2萬(wàn)公里左右，其中80%的車(chē)型都用的是法士特變速器，包括AMT變速器以及傳統(tǒng)手動(dòng)機(jī)械變速器。

快遞運(yùn)輸對(duì)于車(chē)輛的時(shí)效性、可靠性有著極為嚴(yán)苛的要求，據(jù)該公司總經(jīng)理謝東平介紹，法士特產(chǎn)品的高可靠性是其鐘情法士特變速器的根本原因，在自己的車(chē)隊(duì)中，法士特的產(chǎn)品創(chuàng)下了160萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，幫助駕駛員把每一趟貨物安全、高效的運(yùn)輸至目的地，幾乎沒(méi)有耽誤過(guò)正常運(yùn)營(yíng)。

而管理車(chē)隊(duì)的難點(diǎn)在于駕駛員的駕駛水平參差不齊，自從使用了法士特AMT變速器產(chǎn)品之后，相當(dāng)于有了老司機(jī)隨時(shí)在線(xiàn)輔助駕駛，對(duì)于司機(jī)的駕駛要求更低了，反之駕駛舒適度更高了，而且對(duì)于油耗有非常明顯的改善，可以幫助車(chē)隊(duì)降低整體油耗標(biāo)準(zhǔn)，單燃油成本這一部分，節(jié)省的成本非?？捎^(guān)。

在此次法士特創(chuàng)新周活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，謝東平又再次批量訂購(gòu)了100臺(tái)全新一代法士特智行集成式AMT，豪擲千金的背后絕不是沖動(dòng)，而是對(duì)法士特產(chǎn)品十足的信賴(lài)與信心。

▎降低30%能源成本 法士特產(chǎn)品更節(jié)能

河南浙水集團(tuán)是河南浙水縣主要的商砼站之一，主要負(fù)責(zé)向縣城以及周邊工地輸送混凝土，目前有8臺(tái)純電動(dòng)攪拌車(chē)，采用的是法士特6E240純電動(dòng)動(dòng)力總成，對(duì)于經(jīng)常需要進(jìn)出市區(qū)的混凝土攪拌車(chē)，選用純電動(dòng)的動(dòng)力總成也是響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，不會(huì)受到排放升級(jí)的限制困擾。

“采用法士特的純電動(dòng)動(dòng)力總成，相比起此前的車(chē)型，更加節(jié)能，據(jù)我們粗略計(jì)算，比我們之前的燃油車(chē)可以節(jié)省大約30%的能源成本！”浙水集團(tuán)車(chē)隊(duì)經(jīng)理張順軍介紹道，“而且安全性也提高了，司機(jī)更舒適，整體使用優(yōu)勢(shì)非常明顯，未來(lái)我們還打算再入手一批”。

▎從來(lái)沒(méi)有壞在路上 購(gòu)車(chē)點(diǎn)名要法士特

眾所周知，法士特的產(chǎn)品除了配套給國(guó)內(nèi)的卡車(chē)產(chǎn)品，也提供給不同的客車(chē)品牌，陜西省華運(yùn)集團(tuán)承包了陜西華山風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的客運(yùn)服務(wù)，2013年批量購(gòu)買(mǎi)了70輛客車(chē)，2019年淘汰換新又購(gòu)買(mǎi)了70臺(tái)新車(chē)，如今集團(tuán)內(nèi)部大概有200臺(tái)客車(chē)，都采用的是法士特6DS系列變速箱。

早期華運(yùn)集團(tuán)也試用過(guò)別的品牌變速箱，但出現(xiàn)過(guò)壞在半路上的情況，救援非常麻煩，耽誤了整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)，造成了極大的損失，而且對(duì)于公司的口碑也產(chǎn)生了影響，后來(lái)接觸到法士特的產(chǎn)品就再也沒(méi)有考慮過(guò)其他品牌。

據(jù)其副總經(jīng)理毋盛林介紹：“這么多年使用法士特的產(chǎn)品沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題。就連車(chē)隊(duì)的維修工和駕駛員都非常認(rèn)可法士特的產(chǎn)品，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)輕松，故障率非常低，維修工很省心”。所以在之后批量采購(gòu)車(chē)型時(shí)在選擇配置時(shí)，無(wú)論是上層領(lǐng)導(dǎo)還是一線(xiàn)員工，都會(huì)點(diǎn)名要法士特的產(chǎn)品。

●  編后語(yǔ)：

其實(shí)對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，使用產(chǎn)品圖的就是“用起來(lái)省心、放心、可以幫自己多賺錢(qián)”，而這些法士特都可以完美的滿(mǎn)足用戶(hù)需求，不僅僅表現(xiàn)在產(chǎn)品性能方面，還有體現(xiàn)在油耗、后期服務(wù)等方面。

這些年法士特的銷(xiāo)量直線(xiàn)上升，從小三線(xiàn)企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)系統(tǒng)的“老大”，不是沒(méi)有道理，品質(zhì)卓越的產(chǎn)品、優(yōu)秀的工藝、先進(jìn)的設(shè)計(jì)、良好的用戶(hù)口碑都是法士特的底氣所在。